随着售后重启，高合车主们半年以来的修车难题或将得到缓解，而此时同样是高合汽车能否“重生”的关键节点。在外界看来，高合授权第三方重启售后体系，一方面能够解决车主的难题，另一方面对于…

今年上半年，受市场需求放缓，“价格战”激烈，大众集团、宝马、梅赛德斯—奔驰、Stellantis集团、福特汽车等多家车企利润出现下滑。

记者获悉，北京市发改委日前联合北京市城市管理委印发实施《本市加快推进新能源汽车超级充电站建设实施方案》，其中提出，到2024年底，全市建成超充站500座；到2025年底力争实现数量翻番，达…

8月16日，商务部等7部门正式发布《关于进一步做好汽车以旧换新有关工作的通知》，新一轮汽车以旧换新正式启动，将从提高补贴标准、扩大补贴范围、增加资金支持等方面，加大力度促进汽车以旧换…

“我们通过这次应用，全面验证了规模化开展车网互动促进电力系统实时平衡、清洁能源消纳和电网安全可靠供电的调节能力，为完善充电市场机制、拓展用户交互模式提供了经验。”阮文骏说。

8月16日，商务部等七部门发布《关于进一步做好汽车以旧换新有关工作的通知》。这是继今年4月份发布的《汽车以旧换新补贴实施细则》之后，汽车以旧换新领域又一重磅政策。

针对极氪官方与极氪老车主之间的“拉扯”，一部分网友表示：“小米‘三年磨一剑’，极氪‘一年磨三剑’。”另一部分网友则认为：“能理解老车主的心情，车企这波补偿不聪明激怒了老用户。但按…

中国汽车产业链公司开始到欧洲建厂。东风汽车集团有关负责人日前对上海证券报记者表示，东风方面正与意大利政府就投资设厂开始接触。比亚迪、上汽集团、宁德时代、利元亨、恩捷股份等汽车产业…

“当前，品牌影响力在消费者购车意向中的占比正在逐渐变弱，汽车的软硬件实力成为消费者考量的重要指标。在这种背景下，如果‘BBA’不能及时跟进技术革新路线，业绩下滑或将持续。”上述汽车…

袁帅表示，展望未来，消费嘉年华、购车补贴等举措将直接降低购车成本，增强消费者的购买意愿。特别是针对新能源汽车和节能环保车型的优惠政策，有望引领消费趋势，促进汽车产业结构优化升级。

比亚迪集团董事长兼总裁王传福认为，在中国汽车市场生存发展，比拼的是规模化效应和全产业链，这两点基本决定了一个车企的造车成本和终端售价，并在很大程度上决定了车企在激烈的价格与品质竞…

超越极限，探索高端轻卡性能边界！欧马可智蓝ES1新智版和欧马可S1自动挡轻卡在“中国商用车综合性能测试”中的极限表现，不仅是先进性能和卓越品质的彰显，更是为广大用户创造价值的实力彰显…

此番享界S9加入自主品牌冲击豪车市场“团战”，并将目标对准了中大型轿车这一最难啃的“硬骨头”，科技领军企业华为的深度赋能、北汽多年的豪车制造经验与强大的高端智造能力、宁德时代在动力…

林先平说：“在政策的推动下，新能源车市场不仅迎来了更加广阔的发展空间，也呈现出更加蓬勃的发展态势。未来，随着政策的持续支持和市场的不断扩大，我国新能源车行业有望继续保持强劲的增长…