近年来，围绕新能源汽车冬测的话题屡屡引发讨论。一些测试结论在传播过程中被放大甚至被简化解读，不仅引发车企与平台之间的分歧，也在消费者层面形成了对新能源汽车性能的认知偏差。“冬测是…

“目前自动驾驶产业链大部分环节已趋成熟，特别是激光雷达、毫米波雷达、摄像头、域控制器等硬件。但成本方面仍有下降空间，随着产量提升，成本有望进一步降低。”张翔表示，现阶段自动驾驶的…

作为新能源汽车的“心脏”，动力电池的生命周期管理是产业可持续发展的一个关键所在。据行业预测，未来数年我国退役动力电池总量将呈现指数级增长。这些电池若处理不当，其中富含的钴、锂、镍…

开年以来，各部门密集召开有关汽车行业工作会议。1月13日，节能与新能源汽车产业发展部际联席会议2026年度工作会议在京召开，提出要规范产业竞争秩序，加强成本调查和价格监测，强化产品生产…

从中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会了解到，2025年汽车行业收入实现同比增长，但成本增速更快，全年利润同比仅微增，行业利润率降至4.1%；而2025年12月份利润率更是下滑至1.8%，环比、…

新能源汽车的确改变了石油在交通能源领域的主导趋势。相关报告预测，2030年，我国交通燃料占石油消费量的比重将由2025年约48%降至约40%，我国“燃料”属性的成品油消费量已经达峰。但也需看到…

中国汽车产业正迈向规模化与价值化的新阶段。2025年，面对全球产业链重构与贸易环境变化的压力，中国汽车产业展现出显著的韧性与活力，多项核心指标创下历史新高。与此同时，产业发展的内在结…

2025年年中，针对中汽协关于维护公平竞争秩序、促进行业健康发展的倡议，工信部表示将加大对汽车行业“内卷式”竞争整治力度，推动产业结构优化调整，加强产品一致性抽查，配合相关部门开展反…

1月14日，工业和信息化部装备工业一司、国家发展改革委产业发展司、市场监管总局价格监督检查和反不正当竞争局联合召开新能源汽车行业企业座谈会，部署规范新能源汽车产业竞争秩序相关工作。…

当宝马集团2025年全球销量实现稳健微增时，其中国市场的份额收缩已成为不可忽视的现实。宝马官方数据显示，2025年其在华销量为62.55万辆，较2023年的82万辆减少近20万辆，连续两年出现同比下…

极越汽车或将等来自己的“白衣骑士”，这也成为新能源整车制造行业洗牌进程中的又一典型案例。与此同时，威马、高合、哪吒等多家新势力车企密集启动重整程序，折射出行业“淘汰赛”的残酷现实…

中国自动驾驶产业的关键“开关”已被拨动。上个月，工信部公布了我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可，两款分别适配城市拥堵、高速路段的车型可在北京、重庆指定区域开展上路试点。

中汽协副秘书长陈士华表示，2025年，汽车行业顶住贸易保护和全球产业链重构等外部压力，克服技术攻关难题、行业内卷等多重挑战，展现出强大的发展韧性和活力，实现了产业规模与发展质量双提升…

3400万辆并非赛程的终点，而是产业逻辑转换的分水岭。笔者认为，当中国新能源汽车市场渗透率、智能化配置率等都被推到新高度，未来竞争的胜负手不再是简单的比拼销量，而是围绕技术、规则、体…