根据乘联会最新披露的数据，2024年1-10月，新能源乘用车L2级及以上辅助驾驶功能装车率达到67.1%。乘联会表示，端到端纯视觉方案已成为自动驾驶技术的主要研发方向。当前，汽车厂商大力推行降…

2024年，在全行业不断努力下，中国新能源汽车产业规模不断培育壮大，从2014年的年产7.8万辆，到2018年超过120万辆，再到2023年超过950万辆，今年有望冲击1300万辆。十年间，新能源汽车产业实…

创新决胜未来，改革推动发展。在今年的多个重磅会议中，重点提及“抓紧打造自主可控的产业链供应链”“综合整治‘内卷式’竞争”“以科技创新引领新质生产力发展”等，这对汽车行业高质量发展…

数据显示，今年10月，合资与豪华品牌出口达7万辆，将中国作为重要的返销生产基地，正成为越来越多跨国车企的选择。其中，以特斯拉为例，其上海超级工厂生产的车型不仅交付中国市场，也担负海…

3000万辆背后，自主品牌凭借新能源车市场快速崛起，合资品牌则在价格战与新能源车的竞争中被“围剿”，新势力造车集体“上攻”与传统豪华车“失守”同台上演，一场“新老之争”成为车市重头戏…

近年来，在推进人形机器人商业化落地层面，不少车企正持续进行技术探索。行业人士认为，车企在长期发展过程中积累的自主研发体系、市场销售经验等优势，为人形机器人的研发、生产和市场推广提…

工业和信息化部节能与综合利用司有关负责人表示，新版规范条件重点聚焦4方面内容，包括优化技术指标体系、更新完善标准规范、新增电动自行车锂离子电池相关要求、强化产品质量管理和企业选址…

2024年，中国新能源汽车产业发展势如破竹。据中国汽车工业协会最新数据显示，11月份我国新能源汽车产销量继续保持快速增长，分别完成156.6万辆和151.2万辆，再创历史新高。

当前，我国新能源汽车产业发展迅速，为人们生活带来便利的同时，也为经济发展注入了新动能。不容忽视的是，产业迅猛发展之际，市场出现“内卷式”恶性竞争现象。那么，产业各方该如何跳出“内…

部分车企要求供应商降价的消息刷屏。汽车业整零矛盾引发的潜在后果引发市场高度关注。如何破解汽车供应链困境、优化汽车产业生态、促进我国汽车业高质量发展，已经成为当前我国汽车业亟待解决…

汽车厂商布局飞行汽车产业在资金、技术等方面具有独特优势，新能源汽车和飞行汽车产业链有一定的重合，汽车厂商特别是新能源汽车厂商布局飞行汽车顺理成章。当前，动力电池成为低空飞行器发展…

王都表示，面对新趋势，众多车企在持续攻克关键核心技术，以科技创新引领产业创新发展新质生产力的同时，如何将用户看作是发展过程当中最重要的合作伙伴，打造品质优质安全可靠体验出众的产品…

据称，本田和日产最早可能在12月23日正式宣布合并的消息。据称他们计划签署一份谅解备忘录，讨论在一家新控股公司中分享股权。本田和日产的合并将有效地将日本汽车业整合为两大阵营：一边是本…

汽车行业科技创新正加速向基础前沿领域转移。面向未来，应加强基础技术研究，推动原创性、颠覆性技术创新，加快推进全固态电池、智能底盘、自动驾驶、大数据、飞行汽车等前瞻性、引领性技术的…